Сельхозтехника и оборудование | Оптовая торговля на Qoovee

Устройство колонны охлажденияОсновой колонны охлаждения является рама (стол) рассева. Решётный стан расположен внутри рамы и подвешен к ней четырьмя резиновыми подвесками. Сзади рамы расположен встряхивающий механизм, приводимый в действие от электродвигателя через ремённую передачу. Спереди рамы закреплён патрубок выгрузки готовой продукции, ниже решётного стана патрубок выгрузки несгранулированного материала. Поверх рамы на КО-5,5 и КО-15 установлены бункер охлаждения и шлюзовый затвор, на КО-11 установлены два бункера охлаждения, делитель и шлюзовый затвор.Работа колонны охлажденияСформированные гранулы подаются транспортёром через шлюзовый затвор в бункер охлаждения. В это время вентилятор, включённый в комплекс, должен быть запущен, шиберная задвижка и воздушная заслонка должны быть закрыты.При заполнении бункера выше уровня нижних воздушных окон необходимо открыть воздушную заслонку, чтобы нагретый воздух выходил интенсивнее. Уровень продукта в бункере контролируется визуально через смотровые окна.Как только нижний слой гранул остыл до нужной температуры, необходимо запустить в действие встряхивающий механизм, открыть шиберную заслонку для подачи отвердевших гранул на решётный стан. Во время работы решётного стана несгранулированная часть продукта проходит через отверстия решета и выводится через патрубок выгрузки. Цельные гранулы остаются поверх решета, скатываются по нему и разгружаются через патрубок.

Устройство колонны охлажденияОсновой колонны охлаждения является рама (стол) рассева. Решётный стан расположен внутри рамы и подвешен к ней четырьмя резиновыми подвесками. Сзади рамы расположен встряхивающий механизм, приводимый в действие от электродвигателя через ремённую передачу. Спереди рамы закреплён патрубок выгрузки готовой продукции, ниже решётного стана патрубок выгрузки несгранулированного материала. Поверх рамы на КО-5,5 и КО-15 установлены бункер охлаждения и шлюзовый затвор, на КО-11 установлены два бункера охлаждения, делитель и шлюзовый затвор.Работа колонны охлажденияСформированные гранулы подаются транспортёром через шлюзовый затвор в бункер охлаждения. В это время вентилятор, включённый в комплекс, должен быть запущен, шиберная задвижка и воздушная заслонка должны быть закрыты.При заполнении бункера выше уровня нижних воздушных окон необходимо открыть воздушную заслонку, чтобы нагретый воздух выходил интенсивнее. Уровень продукта в бункере контролируется визуально через смотровые окна.Как только нижний слой гранул остыл до нужной температуры, необходимо запустить в действие встряхивающий механизм, открыть шиберную заслонку для подачи отвердевших гранул на решётный стан. Во время работы решётного стана несгранулированная часть продукта проходит через отверстия решета и выводится через патрубок выгрузки. Цельные гранулы остаются поверх решета, скатываются по нему и разгружаются через патрубок.

Колонна охлаждения предназначена для охлаждения гранул и отделения несгранулированной массы продукта в технологических линиях гранулирования комбикормов, отрубей, топливных гранул, а также продуктов переработки зерна.

Колонна охлаждения предназначена для охлаждения гранул и отделения несгранулированной массы продукта в технологических линиях гранулирования комбикормов, отрубей, топливных гранул, а также продуктов переработки зерна.

Колонна охлаждения предназначена для охлаждения гранул и отделения несгранулированной массы продукта в технологических линиях гранулирования комбикормов, отрубей, топливных гранул, а также продуктов переработки зерна.

Циклоны-осадители типа ЦОЛ предназначены для улавливания крупной пыли в системах аспирации и пневмотранспорта. Эффективность очистки воздуха 95-98%

Циклоны-осадители типа ЦОЛ предназначены для улавливания крупной пыли в системах аспирации и пневмотранспорта. Эффективность очистки воздуха 95-98%

Циклоны-осадители типа ЦОЛ предназначены для улавливания крупной пыли в системах аспирации и пневмотранспорта. Эффективность очистки воздуха 95-98%

Циклоны-осадители типа ЦОЛ предназначены для улавливания крупной пыли в системах аспирации и пневмотранспорта. Эффективность очистки воздуха 95-98%

Циклоны-осадители типа ЦОЛ предназначены для улавливания крупной пыли в системах аспирации и пневмотранспорта. Эффективность очистки воздуха 95-98%

Циклоны-разгрузители типа БЦР предназначены для отделения сыпучих материалов (зерна, комбикормов, гранул) от потока воздуха при пневматической подаче и их выгрузке.

Циклоны-разгрузители типа БЦР предназначены для отделения сыпучих материалов (зерна, комбикормов, гранул) от потока воздуха при пневматической подаче и их выгрузке.

Циклоны-разгрузители типа БЦР предназначены для отделения сыпучих материалов (зерна, комбикормов, гранул) от потока воздуха при пневматической подаче и их выгрузке.

Циклоны-разгрузители типа БЦР предназначены для отделения сыпучих материалов (зерна, комбикормов, гранул) от потока воздуха при пневматической подаче и их выгрузке.

Бункер продукции накопительный БПН служит для накопления и кратковременного хранения сыпучих кормов и другого рассыпного продукта. Применяются в различных технологических линиях.В состав бункера входят: ёмкость, ножки, патрубок загрузки, патрубок выгрузки и шиберная задвижка.Скорость выгрузки может регулироваться с помощью задвижки.Бункер может использоваться в паре с пневматической дробилкой. Для этого на бункер устанавливается система аспирации.Могут использоваться с весовыми дозаторами продукции.Возможно изготовление бункеров, по индивидуальным проектам.

Бункер продукции накопительный БПН служит для накопления и кратковременного хранения сыпучих кормов и другого рассыпного продукта. Применяются в различных технологических линиях.В состав бункера входят: ёмкость, ножки, патрубок загрузки, патрубок выгрузки и шиберная задвижка.Скорость выгрузки может регулироваться с помощью задвижки.Бункер может использоваться в паре с пневматической дробилкой. Для этого на бункер устанавливается система аспирации.Могут использоваться с весовыми дозаторами продукции.Возможно изготовление бункеров, по индивидуальным проектам.

Циклоны-разгрузители типа БЦР предназначены для отделения сыпучих материалов (зерна, комбикормов, гранул) от потока воздуха при пневматической подаче и их выгрузке.

Пневматические транспортеры зерна можно использовать в любых складских и производственных помещениях, на токах и в поле. Выполняются операции: погрузка, выгрузка, в том числе ж/д вагонов на путях, переброска, подача в бункеры, накопители, в машины для переработки, загрузки сеялок, формирование буртов. В зависимости от назначения установки она может быть передвижной или стационарной. Максимальная длина всасывающего трубопровода — 6 м, подающего — 200 м, максимальная высота подъема продукта — 10 м. Установки комплектуются сборно-разборными быстромонтируемыми трубопроводами. Применение таких машин позволяет полностью механизировать все работы с зерно-продуктами и обеспечить выполнение механизированным способом всех технологических операций.

Пневматические транспортеры зерна можно использовать в любых складских и производственных помещениях, на токах и в поле. Выполняются операции: погрузка, выгрузка, в том числе ж/д вагонов на путях, переброска, подача в бункеры, накопители, в машины для переработки, загрузки сеялок, формирование буртов. В зависимости от назначения установки она может быть передвижной или стационарной. Максимальная длина всасывающего трубопровода — 6 м, подающего — 200 м, максимальная высота подъема продукта — 10 м. Установки комплектуются сборно-разборными быстромонтируемыми трубопроводами. Применение таких машин позволяет полностью механизировать все работы с зерно-продуктами и обеспечить выполнение механизированным способом всех технологических операций.

Пневматические транспортеры зерна можно использовать в любых складских и производственных помещениях, на токах и в поле. Выполняются операции: погрузка, выгрузка, в том числе ж/д вагонов на путях, переброска, подача в бункеры, накопители, в машины для переработки, загрузки сеялок, формирование буртов. В зависимости от назначения установки она может быть передвижной или стационарной. Максимальная длина всасывающего трубопровода — 6 м, подающего — 200 м, максимальная высота подъема продукта — 10 м. Установки комплектуются сборно-разборными быстромонтируемыми трубопроводами. Применение таких машин позволяет полностью механизировать все работы с зерно-продуктами и обеспечить выполнение механизированным способом всех технологических операций.

Пневматические транспортеры зерна можно использовать в любых складских и производственных помещениях, на токах и в поле. Выполняются операции: погрузка, выгрузка, в том числе ж/д вагонов на путях, переброска, подача в бункеры, накопители, в машины для переработки, загрузки сеялок, формирование буртов. В зависимости от назначения установки она может быть передвижной или стационарной. Максимальная длина всасывающего трубопровода — 6 м, подающего — 200 м, максимальная высота подъема продукта — 10 м. Установки комплектуются сборно-разборными быстромонтируемыми трубопроводами. Применение таких машин позволяет полностью механизировать все работы с зерно-продуктами и обеспечить выполнение механизированным способом всех технологических операций.

Пневматические транспортеры зерна можно использовать в любых складских и производственных помещениях, на токах и в поле. Выполняются операции: погрузка, выгрузка, в том числе ж/д вагонов на путях, переброска, подача в бункеры, накопители, в машины для переработки, загрузки сеялок, формирование буртов. В зависимости от назначения установки она может быть передвижной или стационарной. Максимальная длина всасывающего трубопровода — 6 м, подающего — 200 м, максимальная высота подъема продукта — 10 м. Установки комплектуются сборно-разборными быстромонтируемыми трубопроводами. Применение таких машин позволяет полностью механизировать все работы с зерно-продуктами и обеспечить выполнение механизированным способом всех технологических операций.

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортер цепной скребковый (ТЦС) — оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности, как правило, для перемещения материалов, обладающих хорошей и средней сыпучестью. ТЦС пригоден как для горизонтальной, так и для наклонной транспортировки зерна, продуктов его переработки и насыпных грузов, имеющих близкие к зерну физико-механические свойства.Конструкция транспортера представляет собой короб прямоугольного сечения, изготовленный из листовой стали. С одного конца транспортера расположена приводная станция, а с другого натяжная. Рабочим органом является цепь со скребками, натянутая между двумя звездочками.ТЦС может эксплуатироваться на открытом воздухе, под навесом, в неотапливаемых помещениях категории «Б».

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.

Транспортёр ленточно-скребковый — транспортирующее устройство непрерывного действия. Транспортёр предназначен для перемещения зерна и других сыпучих продуктов в горизонтальном и наклонном направлениях с углом наклона к горизонту до 45 градусов с открытыми скребками, закрепленными на ленте.Особенности:Износостойкая полимерная лентаКонструкция, исключающая повреждение перемещаемого материала.Устройство транспортёраВ устройство транспортёра входит одна загрузочная, одна выгрузная секции. Количество промежуточных секций определяется длиной транспортёра.Загрузочная секция состоит из корпуса, натяжной станции и загрузочного патрубка.Выгрузная секция состоит из корпуса, ведущего барабана, выгрузного патрубка и мотор-редуктора.Промежуточная секция представляет из себя длинный сварной короб.В устройство транспортёра также входит транспортировочная лента со скребками и крепеж.Для наклонного расположения транспортёр ленточно-скребковый оснащается регулируемой по высоте стойкой, которая состоит из основы, опоры и крепежа.В основе и опоре стойки имеются регулировочные отверстия. С помощью их производится регулировка высоты стойки.Работа транспортёраПрежде чем подать продукт на ленту транспортёра, в первую очередь необходимо включить мотор-редуктор.Продукт на транспортировочную ленту попадает через загрузочный патрубок. Двигаясь по коробу транспортёра лента перемещает груз с помощью скребков к выгрузному патрубку. Затем продукт обрывается с ленты вниз и через выгрузной патрубок попадает к месту выгрузки.При транспортировке продукта под наклоном угол транспортёра к горизонту не должен превышать 45 градусов.