ООО СМ ТОРГ

Neu aus Lager nie benutzt. Das Signalgerät für toxische und brennbare Gase STG-1 dient zur Alarmierung bei Überschreitung der festgelegten Werte der Massenkonzentration von Kohlenmonoxid in der Luft und des Volumenanteils von brennbaren Gasen (Methan oder Propan-Butan-Gemisch ) jede Alarmschwelle ermöglicht das Einschalten (Ausschalten) der Lüftung, einer Sirene und anderer Aktuatoren; - Anschluss der DU an das BCS mit einem dreiadrigen Kabel; Kommunikationsleitungen DB mit BKS - Bedienkomfort und Wartungsfreundlichkeit Sensorblock für Signalgeräte STG1-1D10 Preis für alles auf dem Foto

Большегрузная колесная опора неповоротная (полиуретан) 200 мм предназначена для использования в производстве тачек и тележек для тяжелых грузов. В основу обода колеса большегрузной колесной опоры 200 мм входит чугун. Неповоротные колесные опоры могут эксплуатироваться в любых условиях, отлично переносят воздействие внешней среды и различных химикатов, выдерживают разницу температур от -35 и до +50 градусов. Неповоротная колесная опора (полиуретан) применяют там, где есть необходимость в ограничении подвижности телеги или тачки с грузом. Присутствие ниппеля для регулярной смазки обеспечит длительный срок службы и мягкость хода большегрузной колесной опоры. Неповоротная колесная опора снабжена роликовым подшипником. Кронштейн колесной опоры выполнен из стали и оцинкован. Диаметр большегрузного колеса неповоротной опоры (D) – 200 мм Ширина шинки большегрузного колеса (N) – 50 мм Высота большегрузной неповоротной колесной опоры (H) – 237 мм Ширина и длина площадки большегрузной опоры с учетом отверстий (XxY) – 135x105 мм Ширина и длина платформы большегрузной опоры по центрам креплений (AxB) – 88x75 Размеры отверстий для крепления большегрузной колесной опоры (bxl) – 11x20 мм Допустимая нагрузка на колесо – 350 кг

Большегрузная поворотная колесная опора (полиуретан) 100 мм используются в производстве тачек и тележек для перевоза тяжелых грузов. В основу производства обода для большегрузного поворотного колеса взят чугун. Осевой механизм полиуретановой колесной опоры оснащен подшипником роликового типа. Кронштейн большегрузной колесной опоры 100 мм изготовлен из стали и оцинкован (слой не менее 6 мм). Поворотная колесная опора (полиуретан) оснащена ниппелем для регулярной смазки, что обеспечивает долгий срок службы колесной опоры. Допустимые пределы температурных норм для большегрузных колесных опор колеблется между -35 гр. и + 50 гр. Диаметр большегрузного колеса поворотной опоры (D) – 100 мм Ширина шинки большегрузного колеса (N) – 50 мм Высота большегрузной поворотной колесной опоры (H) – 130 мм Ширина и длина площадки большегрузной опоры с учетом отверстий (XxY) – 135x105 мм Ширина и длина платформы большегрузной опоры по центрам креплений (AxB) – 88x75 Размеры отверстий для крепления большегрузной колесной опоры (bxl) – 11x20 Допустимая нагрузка на колесо – 250 кг