Landwirtschaftsmaschinen und ausrüstung Großhandel auf Qoovee Market

Смеситель вертикальный шнековый используется в животноводстве и птицеводстве для приготовления сухих смесей комбикормов.Определённый запланированный состав смеси получается путём загрузки в смеситель, предварительно взвешенных компонентов, включая различные добавки.Смесители СВШ используются, как в комплексе с пневматическими дробилками, так и в сочетании с дробилками других типов, либо с зерновыми плющилками (подача в смеситель в данном случае осуществляется шнеком). Смесь из комбикорма и плющеного зерна позволяет увеличивать удои на 15-20% и привес на откорме до 10%.Устройство смесителяСмеситель представляет собой сварную конструкцию рамы и бункера. Внутри бункера вертикально расположен шнек. Электродвигатель с ремённой передачей расположены внизу. Сверху бункера расположена система аспирации из 3-5 аспирационных мешков. Смеситель оснащён загрузочным и выгрузным патрубками, сбоку у него имеется карман для премиксов с приводом или без.Работа смесителяКомпоненты при помощи транспортирующего оборудования загружаются в бункер через загрузочный патрубок, а премиксы (добавки), предварительно взвешенные, подают через засыпной карман. Загруженный материал захватывается шнеком со дна бункера и поднимается вверх (внутри трубы). Достигнув верха, снова падает в полость бункера. Так происходит процесс смешивания. Он длится до тех пор, пока продукт не достигнет равномерного состава. Когда все компоненты, добавки загружены и достаточно хорошо перемешаны, открывают выгрузной патрубок. Продукт, поднимаясь вверх по шнеку, не доходит до верха, а разгружается через открытый патрубок.Пыль, образующаяся при смешивании компонентов, улавливается системой аспирации смесителя.

Смеситель вертикальный шнековый используется в животноводстве и птицеводстве для приготовления сухих смесей комбикормов.Определённый запланированный состав смеси получается путём загрузки в смеситель, предварительно взвешенных компонентов, включая различные добавки.Смесители СВШ используются, как в комплексе с пневматическими дробилками, так и в сочетании с дробилками других типов, либо с зерновыми плющилками (подача в смеситель в данном случае осуществляется шнеком). Смесь из комбикорма и плющеного зерна позволяет увеличивать удои на 15-20% и привес на откорме до 10%.Устройство смесителяСмеситель представляет собой сварную конструкцию рамы и бункера. Внутри бункера вертикально расположен шнек. Электродвигатель с ремённой передачей расположены внизу. Сверху бункера расположена система аспирации из 3-5 аспирационных мешков. Смеситель оснащён загрузочным и выгрузным патрубками, сбоку у него имеется карман для премиксов с приводом или без.Работа смесителяКомпоненты при помощи транспортирующего оборудования загружаются в бункер через загрузочный патрубок, а премиксы (добавки), предварительно взвешенные, подают через засыпной карман. Загруженный материал захватывается шнеком со дна бункера и поднимается вверх (внутри трубы). Достигнув верха, снова падает в полость бункера. Так происходит процесс смешивания. Он длится до тех пор, пока продукт не достигнет равномерного состава. Когда все компоненты, добавки загружены и достаточно хорошо перемешаны, открывают выгрузной патрубок. Продукт, поднимаясь вверх по шнеку, не доходит до верха, а разгружается через открытый патрубок.Пыль, образующаяся при смешивании компонентов, улавливается системой аспирации смесителя.

Смеситель вертикальный шнековый используется в животноводстве и птицеводстве для приготовления сухих смесей комбикормов.Определённый запланированный состав смеси получается путём загрузки в смеситель, предварительно взвешенных компонентов, включая различные добавки.Смесители СВШ используются, как в комплексе с пневматическими дробилками, так и в сочетании с дробилками других типов, либо с зерновыми плющилками (подача в смеситель в данном случае осуществляется шнеком). Смесь из комбикорма и плющеного зерна позволяет увеличивать удои на 15-20% и привес на откорме до 10%.Устройство смесителяСмеситель представляет собой сварную конструкцию рамы и бункера. Внутри бункера вертикально расположен шнек. Электродвигатель с ремённой передачей расположены внизу. Сверху бункера расположена система аспирации из 3-5 аспирационных мешков. Смеситель оснащён загрузочным и выгрузным патрубками, сбоку у него имеется карман для премиксов с приводом или без.Работа смесителяКомпоненты при помощи транспортирующего оборудования загружаются в бункер через загрузочный патрубок, а премиксы (добавки), предварительно взвешенные, подают через засыпной карман. Загруженный материал захватывается шнеком со дна бункера и поднимается вверх (внутри трубы). Достигнув верха, снова падает в полость бункера. Так происходит процесс смешивания. Он длится до тех пор, пока продукт не достигнет равномерного состава. Когда все компоненты, добавки загружены и достаточно хорошо перемешаны, открывают выгрузной патрубок. Продукт, поднимаясь вверх по шнеку, не доходит до верха, а разгружается через открытый патрубок.Пыль, образующаяся при смешивании компонентов, улавливается системой аспирации смесителя.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Дробилки молотковые ДМР, ДМ и ДМР(Р) применяются для измельчения зерновых культур: пшеницы, ячменя, кукурузы, овса, а также бобовых культур и незерновых компонентов (жмых и шрот подсолнечника, соя, хлопок, травяная мука, ракушка, соль, мел и т.д.), используемых для приготовления полнорационных рассыпных комбикормов.В отличие от пневматических дробилок, данные дробилки необходимо комплектовать устройствами для загрузки и выгрузки продукта.

Технические характеристики ПО-5Агрегатированиетракторы МТЗ, ЮМЗ и ЗТМКоличество обрабатываемых рядов, шт.5Ширина захвата, м.2,8Рабочая скорость, км/ч.8Производительность, га/ч.1,1Глубина обработки, мм.220Масса, кг.120

Технические характеристики КН-2Агрегатированиетракторы МТЗ, ЮМЗ и ЗТМКоличество обрабатываемых рядов, шт.2Ширина захвата, м.1,4Рабочая / транспортная скорость, км/ч.до 3,4 / 16Производительность, га/ч.до 0,47Шины опорных колёс175/70 R13Приводот ВОМ трактораМощность, отбираемая от ВОМ трактора, Вт (л.с.)до 14710 (20)Глубина подкапывания, мм.220Масса, кг.520

Технические характеристики ГВВ-8Количество рабочих колес, шт.8Ширина захвата, м.6Рабочая / транспортная скорость, км/ч.15 / 20Производительность, га/ч.7,2Шины опорных колёс175/70 R13Масса, кг.450Крепление осей ходовых и рабочих колес: на подшипникахАгрегатирование: тракторы класса 0,6 - 1,4т.с.

Технические характеристики ГВВ-8Количество рабочих колес, шт.8Ширина захвата, м.6Рабочая / транспортная скорость, км/ч.15 / 20Производительность, га/ч.7,2Шины опорных колёс175/70 R13Масса, кг.450Крепление осей ходовых и рабочих колес: на подшипникахАгрегатирование: тракторы класса 0,6 - 1,4т.с.

Вилы для рулонов с тремя зубьями для ПБМ-1200, ПФ-1, ПКУ-0.8

Вилы для силоса с прижимной решеткой (г/ц в комплекте) для ПБМ-1200, ПФ-1, ПКУ-0.8

С помощью вилочного захвата можно выполнять погрузку и разгрузку штучных, затаренных грузов на поддонах, а также других подходящих по размеру материалов (бревна, доски). Обычно вилочные захваты используют для работы на погрузочных площадках, складах и других приспособленных для хранения грузов помещениях.

Захват гидравлический универсальный для рулонов (кантователь) для ПБМ-1200, ПФ-1, ПКУ-0.8

Захват для леса гидравлический (бревнозахват) для ПБМ-1200, ПФ-1, ПКУ-0.8

Ковш челюстной 0,7 м³ для ПБМ-1200, ПФ-1, ПКУ-0.8

Ширина отвала 2 метра.Представляет собой жесткую сварную конструкцию с лобовым листом разного профиля. Бульдозерный отвал применяется при разработке грунтов нормальной и повышенной прочности. Имеет наибольшие значения удельной мощности и тяги на режущей кромке, быстро заглубляется в грунт и быстро наполняется. Такой отвал может работать с перекосом в поперечной плоскости, что увеличивает его универсальность и эффективность на прочных грунтах.

Предназначены для погрузки органических удобрений, силоса, сенажа и др. Когти обладают высокой надёжностью, так как все сварные соединения выполнены в среде защитных газов с предварительной подготовкой металла из высококачественных материалов.

Предназначен для сыпучих материалов, скрапа и стружки, крупнокусковых каменных и волокнистых материалов. Грейфер имеет челюсти, которые шарнирно соединены с нижней траверсой и при помощи тяг с головкой. Простота конструкции обеспечивает высокую надежность.

Своим предназначением данные тракторы не отличаются от модели МТЗ-80.1.МТЗ-82.1 так же предназначаются для выполнения различных сельскохозяйственных работ и решения прочих задач. При необходимости эти тракторы так же легко оснащаются навесным и прицепным оборудованием:плугами;косилками;фронтальными и экскаваторными погрузчиками;коммунальной техникой и другими техническими средствами.Основным отличием МТЗ-82.1 является система трансмиссии. Эти тракторы являются полноприводными. Это позволяет решать задачи практически любой сложности. Оснащение тракторов навесным оборудованием делает эту технику универсальной.МТЗ 82 оснащается дизельным силовым агрегатом мощностью 78л.с. Двигатель достаточно мощный, но в то же время экономичный. Особое внимание уделяется качеству изготовления деталей системы трансмиссии, поскольку она по объективным причинам функционирует в более напряжённых режимах, чем в тракторах, оснащённых только задним приводом.Данные тракторы очень удобны в эксплуатации и обслуживании. Оператор соответствующей квалификации без труда выполняет все необходимые операции. Эргономичны как панель приборов управления, так и водительская кабина в целом. Кроме того, продуманной является конструкция узла крепления навесного оборудования, что позволяет быстро и в облегчённом режиме заменять приспособления при изменении задачи.Как текущее, так и периодическое обслуживание МТЗ-82.1 необходимо проводить в соответствии с сервисным регламентом, детально описанным в руководстве по эксплуатации. При своевременном выполнении этой работы в полном объёме срок службы данных тракторов в несколько раз превышает расчётные величины, что многократно доказано на практике.

Технические характеристики ПКУ-0.8Грузоподъемность фактическая, кг.1 000Грузоподъемность по паспорту, кг.800Высота подъема основного ковша, м.3,5Максимальная скорость подъема номинального груза, м/сек.0,29Максимальная скорость опускания стрелы, м/сек.с номинальным грузом0,35без груза0,3Масса без рабочих органов, кг.700Высота погрузчика в транспортном положении, м.2,8Агрегатирование: с тракторами МТЗ 80/82, ЮМЗ и ЗТМКомплектация: ЗИП, ковш 0,7м³

Технические характеристики ПКУ-0.8Грузоподъемность фактическая, кг.1 000Грузоподъемность по паспорту, кг.800Высота подъема основного ковша, м.3,5Максимальная скорость подъема номинального груза, м/сек.0,29Максимальная скорость опускания стрелы, м/сек.с номинальным грузом0,35без груза0,3Масса без рабочих органов, кг.700Высота погрузчика в транспортном положении, м.2,8Агрегатирование: с тракторами МТЗ 80/82, ЮМЗ и ЗТМКомплектация: ЗИП, ковш 0,7м³

МТЗ-952 является колесным универсально-пропашным трактором с колесной формулой четыре на четыре. Он относится к 1,4-му тяговому классу. Модель используется для выполнения большого спектра сельскохозяйственных работ (от глубокой подготовки почвы для последующей посадки до уборки урожая). Также техника нашла применение в коммунальном и лесном хозяйстве, промышленности, транспорте и строительстве.МТЗ-952 выпускался на Минском тракторном заводе. По техническим параметрам данная модификация была схожа с моделями МТЗ-590, МТЗ-592, МТЗ-920.2 и МТЗ-950.Главными отличиями «Беларуса-952» стали:переработанный задний ВОМ, имеющий удобную внешнюю подрегулировку тормозных лент планетарного механизма;универсальная гидросистема, включающая силовой регулятор с управляющим цилиндром задней навески;кабина повышенной комфортабельности, соответствующая требованиям ОЕСД и ЕС;рычажное управление коробкой ПВМ;задние и передние рабочие фары;синхронизированные коробка передач и редуктор, обеспечивающие 14 передних и 4 задние передачи;улучшенное гидрообъемное рулевое управление, дополненное неразрезной рулевой тягой и насосом-дозатором «Данфосс».современная облицовка с капотирование дизеля техники;педальное управление гидромуфтой блокировки дифференциала.

Своим предназначением данные тракторы не отличаются от модели МТЗ-80.1.МТЗ-82.1 так же предназначаются для выполнения различных сельскохозяйственных работ и решения прочих задач. При необходимости эти тракторы так же легко оснащаются навесным и прицепным оборудованием:плугами;косилками;фронтальными и экскаваторными погрузчиками;коммунальной техникой и другими техническими средствами.Основным отличием МТЗ-82.1 является система трансмиссии. Эти тракторы являются полноприводными. Это позволяет решать задачи практически любой сложности. Оснащение тракторов навесным оборудованием делает эту технику универсальной.МТЗ 82 оснащается дизельным силовым агрегатом мощностью 78л.с. Двигатель достаточно мощный, но в то же время экономичный. Особое внимание уделяется качеству изготовления деталей системы трансмиссии, поскольку она по объективным причинам функционирует в более напряжённых режимах, чем в тракторах, оснащённых только задним приводом.Данные тракторы очень удобны в эксплуатации и обслуживании. Оператор соответствующей квалификации без труда выполняет все необходимые операции. Эргономичны как панель приборов управления, так и водительская кабина в целом. Кроме того, продуманной является конструкция узла крепления навесного оборудования, что позволяет быстро и в облегчённом режиме заменять приспособления при изменении задачи.Как текущее, так и периодическое обслуживание МТЗ-82.1 необходимо проводить в соответствии с сервисным регламентом, детально описанным в руководстве по эксплуатации. При своевременном выполнении этой работы в полном объёме срок службы данных тракторов в несколько раз превышает расчётные величины, что многократно доказано на практике.

Своим предназначением данные тракторы не отличаются от модели МТЗ-80.1.МТЗ-82.1 так же предназначаются для выполнения различных сельскохозяйственных работ и решения прочих задач. При необходимости эти тракторы так же легко оснащаются навесным и прицепным оборудованием:плугами;косилками;фронтальными и экскаваторными погрузчиками;коммунальной техникой и другими техническими средствами.Основным отличием МТЗ-82.1 является система трансмиссии. Эти тракторы являются полноприводными. Это позволяет решать задачи практически любой сложности. Оснащение тракторов навесным оборудованием делает эту технику универсальной.МТЗ 82 оснащается дизельным силовым агрегатом мощностью 78л.с. Двигатель достаточно мощный, но в то же время экономичный. Особое внимание уделяется качеству изготовления деталей системы трансмиссии, поскольку она по объективным причинам функционирует в более напряжённых режимах, чем в тракторах, оснащённых только задним приводом.Данные тракторы очень удобны в эксплуатации и обслуживании. Оператор соответствующей квалификации без труда выполняет все необходимые операции. Эргономичны как панель приборов управления, так и водительская кабина в целом. Кроме того, продуманной является конструкция узла крепления навесного оборудования, что позволяет быстро и в облегчённом режиме заменять приспособления при изменении задачи.Как текущее, так и периодическое обслуживание МТЗ-82.1 необходимо проводить в соответствии с сервисным регламентом, детально описанным в руководстве по эксплуатации. При своевременном выполнении этой работы в полном объёме срок службы данных тракторов в несколько раз превышает расчётные величины, что многократно доказано на практике.

Своим предназначением данные тракторы не отличаются от модели МТЗ-80.1.МТЗ-82.1 так же предназначаются для выполнения различных сельскохозяйственных работ и решения прочих задач. При необходимости эти тракторы так же легко оснащаются навесным и прицепным оборудованием:плугами;косилками;фронтальными и экскаваторными погрузчиками;коммунальной техникой и другими техническими средствами.Основным отличием МТЗ-82.1 является система трансмиссии. Эти тракторы являются полноприводными. Это позволяет решать задачи практически любой сложности. Оснащение тракторов навесным оборудованием делает эту технику универсальной.МТЗ 82 оснащается дизельным силовым агрегатом мощностью 78л.с. Двигатель достаточно мощный, но в то же время экономичный. Особое внимание уделяется качеству изготовления деталей системы трансмиссии, поскольку она по объективным причинам функционирует в более напряжённых режимах, чем в тракторах, оснащённых только задним приводом.Данные тракторы очень удобны в эксплуатации и обслуживании. Оператор соответствующей квалификации без труда выполняет все необходимые операции. Эргономичны как панель приборов управления, так и водительская кабина в целом. Кроме того, продуманной является конструкция узла крепления навесного оборудования, что позволяет быстро и в облегчённом режиме заменять приспособления при изменении задачи.Как текущее, так и периодическое обслуживание МТЗ-82.1 необходимо проводить в соответствии с сервисным регламентом, детально описанным в руководстве по эксплуатации. При своевременном выполнении этой работы в полном объёме срок службы данных тракторов в несколько раз превышает расчётные величины, что многократно доказано на практике.

С использованием тракторов МТЗ-80.1 вы сможете быстро и эффективно решить широкий круг сельскохозяйственных и прочих задач. Данная техника является, пожалуй, идеальным вариантом, когда требуется применение различного прицепного и навесного оборудования, к которому относятся:плуги;косилки;погрузчики;коммунальная и прочая техника.Огромным достоинством МТЗ-80 является их надёжность и чрезвычайная выносливость. Отличные технические характеристики позволяют эксплуатировать эту технику даже в самых напряжённых условиях.Величина дорожного просвета составляет почти полметра (465мм), что позволяет трактору уверенно передвигаться в условиях бездорожья. Силовым агрегатом является дизельный двигатель, установленный над передней балкой и опирающийся на неё. Мощность двигателя составляет 78л.с. Тип привода – на задние колёса.Узел с гидронавесной системой, служащий для присоединения навесного оборудования, располагается в задней части машины и является универсальным, поэтому для решения поставленных задач вы сможете использовать любое оборудование – выпускаемое как Минским тракторным заводом, так и сторонними производителями.Эксплуатация тракторов данной модельной линейки крайне проста. Высокая эргономичность приборов управления, расположенных в кабине водителя, даёт возможность лёгкого освоения всех операций по управлению машиной. Простыми и понятными являются и операции по присоединению навесного оборудования.Кроме того, не составляет больших сложностей текущее и периодическое обслуживание МТЗ-80.1. При соблюдении требований по обслуживанию и выполнении всех предписанных мероприятий в соответствии с руководством по эксплуатации техника прослужит в течение очень длительного времени.

Технические характеристики ПФ-1Грузоподъемность фактическая, кг.1 200Грузоподъемность по паспорту, кг.1 000Высота подъема основного ковша, м.4,1Масса без рабочих органов, кг.920Угол разгрузки ковшей, град.60Вылет при разгрузке, м.0,7Габаритные размеры (с трактором) в транспортном положении, м.длина7,2ширина2высота2,8Агрегатирование: с тракторами МТЗ 80/82/892/952/92П, ЮМЗ, ЗТМ и ДТ-75Комплектация: ЗИП, ковш 0,7м³

Технические характеристики ПФ-1Грузоподъемность фактическая, кг.1 200Грузоподъемность по паспорту, кг.1 000Высота подъема основного ковша, м.4,1Масса без рабочих органов, кг.920Угол разгрузки ковшей, град.60Вылет при разгрузке, м.0,7Габаритные размеры (с трактором) в транспортном положении, м.длина7,2ширина2высота2,8Агрегатирование: с тракторами МТЗ 80/82/892/952/92П, ЮМЗ, ЗТМ и ДТ-75Комплектация: ЗИП, ковш 0,7м³

ДвигательТип6-ти цилиндровый, с турбонаддувомМощность, л.с./кВт148/109МаркаД-260.1Экологический стандартStage 0/Stage IУдельный расход топлива, г/(кВт·ч)227,0 ± 7,0Максимальный крутящий момент, Н·м596,8ТрансмиссияКоробка передачСинхронизированнаяМуфта сцепленияфрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типаЧисло передач вперед/назад16/8 (24/12)Задний ВОМ, мин-1540/1000ГидросистемаГрузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее6500Максимальное давление, Мпа20-2Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее55Емкость бака гидросистемы, л30,0 ± 0,5Ходовая системаТипколеснаяКолесная формула4К4Шиныпередние420/70R24задние520/70R38Прочие характеристикиТормоза/тормоза прицепаСухие (мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактораМасса максимально допустимая, кг9000ПНУ\ПВОМ+/+Климатическое исполнениеУ1Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/чMin 1,73/2,72; Max 36,30/17,1

ДвигательТип6-ти цилиндровый, с турбонаддувомМощность, л.с./кВт122,9/90,4МаркаД-260.2/Д-260.2СЭкологический стандартStage 0/Stage IУдельный расход топлива, г/(кВт·ч)226,0 ± 7,0/235,0 ± 7,0Максимальный крутящий момент, Н·м500/446ТрансмиссияКоробка передачсинхронизированнаяМуфта сцепленияфрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типаЧисло передач вперед/назад16/8 (24/12)Задний ВОМ, мин-1540/1000ГидросистемаГрузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее4300Максимальное давление, Мпа20-2Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее51Емкость бака гидросистемы, л28,5 ± 0,5Ходовая системаТипколеснаяКолесная формула4К4Шиныпередние420/70R24задние16.9R38;18,4R38Прочие характеристикиТормоза/тормоза прицепаСухие (мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактораМасса максимально допустимая, кг8000ПНУ\ПВОМ+/+Климатическое исполнениеУ1Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/чMin 1,54/2,75; Max 35,0/16,4

ДвигательТип4-х цилиндровый, с турбонаддувомМощность, л.с./кВт104,7(107,4)/77,0(79,0)МаркаД-245/Д-245СЭкологический стандартStage 0/Stage IУдельный расход топлива, г/(кВт·ч)236,00+3/244,00+5Максимальный крутящий момент, Н·м385,5/385ТрансмиссияКоробка передачсинхронизированнаяМуфта сцепленияфрикционная двухдисковаяЧисло передач вперед/назад14/4 (20/6)Задний ВОМ, мин-1540/1000ГидросистемаГрузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее4200Максимальное давление, Мпа20-2Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее56Емкость бака гидросистемы, л28,5 ± 0,5Ходовая системаТипколеснаяКолесная формула4К4Шиныпередние360/70R24; 11,2R24задние15,5R38; 16,9R30; 18.4R34 11,2R42Прочие характеристикиТормоза/тормоза прицепаСухие(мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактораМасса максимально допустимая, кг7500Климатическое исполнениеУ1,Т1Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/чMin 2,60/5,50; Max 36,6/17,2Реверс редуктормеханический

Грузоподъемность фактическая, кг.1 500Грузоподъемность по паспорту, кг.1 200Масса без рабочих органов, кг.1 160Ширина захвата ковшей, м.ковш 0,7 м³2ковш 0,9 м³2,3ковш 1,4 м³2,3Высота подъема основного ковша, м.4,1Угол поворота ковша, град.в нижнем положении27в верхнем положении41Агрегатирование: с тракторами МТЗ 1021/1221/1523Комплектация: ЗИП, ковш 0,9м³

Грузоподъемность фактическая, кг.1 500Грузоподъемность по паспорту, кг.1 200Масса без рабочих органов, кг.1 160Ширина захвата ковшей, м.ковш 0,7 м³2ковш 0,9 м³2,3ковш 1,4 м³2,3Высота подъема основного ковша, м.4,1Угол поворота ковша, град.в нижнем положении27в верхнем положении41Агрегатирование: с тракторами МТЗ 1021/1221/1523Комплектация: ЗИП, ковш 0,9м³