Landwirtschaftsmaschinen und ausrüstung Großhandel auf Qoovee Market

The universal loader PF-1.1 is designed for loading various cargoes into vehicles, building installations, for mechanization of internal warehouse work. The loader consists of a boom, stands, hydraulic system, stabilizer, and a set of replaceable working bodies. < / p> Counterweights are installed at the rear of the tractor to increase stability and increase the coupling weight. A free bucket, loaded with ballast, with a total weight of 8 kN (800 kg) is used as a counterweight. The loader hydraulic system, which provides all the movements of the working bodies, operates from the tractor hydraulic system and is controlled by the handles of its hydraulic valve from the tractor cab . 12 months warranty! Products are certified. Delivery by transport organization, transport companies, self-pickup. Free call

Loader from the manufacturer! Universal hinged loader PL-0.4 (aggregated with T-16 tractors) is designed to perform transport, loading and unloading operations with soil, piece cargo, bulk materials. The loader is assembled at the request of the client by working bodies: -bucket (0.35m3) -loader of bales -hay forks with hydraulics -universal knife -boom extension 12 months warranty! Delivery by transport organization, transport companies, self-pickup. Free call

Rake GVS-6U (9) (with the ninth middle wheel) is designed for tedding (turning) or raking the cut grass mass into swaths. The rake can be used in all soil and climatic zones of the Russian Federation. Capture: 6 meters / 3 meters. Trailed. 12 months warranty! The products are certified. Delivery by transport organizations, transport companies, self-pickup.

Tillage tiller FPU-2.0 is intended for loosening the soil without turning the layer on the background of plowing or spring plowing. The milling cutter performs the following technological operations in one pass: milling the soil with active working bodies (shovels), destroying weeds and leveling the micro-relief. Capture width - 2 meters. Aggregated with tractors T-40, MTZ-80 (82), YuMZ, LTZ. Also on sale is a tillage cutter for T-25. 12 months warranty! Delivery by organization's transport, transport companies, self-pickup.

Front-end universal loader PF-1.0 is designed for loading and transporting goods (crushed stone, sand, timber, hay, rolls, snow, etc.). It is aggregated with tractors MTZ-80, MTZ-82. It is completed with various working bodies, according to the customer's order. Nominal lifting capacity is up to 1 t. Unloading height 3.8m. Lifting height 4.2 m. Weight without working bodies 695 kg. The loader is made of high quality steel. Rigid boom eliminates geometry disturbance when handling heavy loads. The set includes: radiator protection frame, unloading beams to the rear tractor axle. A quick-detachable hitch is installed on the loader. All friction elements are equipped with grease fittings, which increases the life of the loader. The products are certified. 1 year warranty By purchasing a loader of our production, you get a quality product with an increased resource, easy to maintain and having a wide range of working bodies. * The price is indicated without the cost of working bodies

Front-end universal loader PKU-0.8. Designed for work: loading and transportation of various cargo and materials (sand, gravel, timber, hay, rolls, snow, etc. etc.). It is aggregated with tractors MTZ-80, MTZ-82, T-40, YuMZ-6. Nominal lifting capacity 800 kg. Maximum unloading height 3.8m. It can be increased by installing an additional option - boom extension (+0.7 m). The loader structure is reinforced with stiffeners. The set includes: radiator protection frame, unloading beams to the rear tractor axle. Hydraulic cylinders are equipped with articulated joints (SH),all loader pins are heat treated (hardened). Friction elements are equipped with grease fittings, which increases the life of the loader. At the request of the client, the loader is equipped with a frame for quick release of working bodies. The products are certified. It is completed according to the customer's order. 1 year warranty. Thus, the loader of our production has an increased resource, is easy to maintain and has a wide range of working bodies. * The price is indicated without the cost of working bodies

Front-end universal loader PL-0.4. Designed for loading various goods (sand, household waste, snow, hay, straw, fertilizers, etc.) in vehicles, building installations, for mechanization of internal warehouse work. It is aggregated with tractors T-25, T-30. Nominal loading capacity is 400 kg. Loading height 2m. Unloading angle 55gr. The mass of the structure is not more than 300 kg. The loader is made of high quality steel. The hydraulic cylinders are equipped with articulated joints (SH), all loader pins are thermally treated (hardened). Friction elements are equipped with grease fittings that increases the resource of the loader. The loader is equipped with replaceable working bodies that are supplied according to the customer's order. The products are certified. 1 year warranty. Also on sale are: PL-0.4 loader for T-16; Loader PL-0.4-320 Our production guarantees high quality of the manufactured product. * The price is indicated without the cost of working bodies

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Погрузчик универсальный ПУ-08 «Кузбасс»1. Многофункциональные, быстросъемные рабочие органы:а) ковш 0,8 м3;б) ковш для грунта 0,5 м3;в) приспособление для рулонов;г) вилы для сена;д) захват челюстной;е) отвал снегоуборочный;ж) стрела грузоподъёмная.2. Гидросистема оснащена металлическими трубками, простое и быстрое соединение, унифицирована к моделям Беларус.3. Грузоподъемность 800 кг (с противовесом – 1000 кг).4. Оптимальные рабочие углы наклона ковша при загрузке и выгрузке груза.5. Часть полной массы погрузчика распределена на задний мост трактора.6. Погрузчик быстро и легко демонтируется.7. Хороший обзор рабочей зоны оператора.8. Все пальцы шарниров выполнены из высокопрочной стали 40Х с антикоррозионным покры-тием. Во всех шарнирных соединениях используются втулки марки «Connex» (HRC 56-60 ед.).9. Режущие кромки ковша изготовлены из износостойкой стали Raex 40.10. Современный дизайн.11. Погрузчик спроектирован конструкторами с применением компьютерных технологий.12. Изготовлен с применением плазменного раскроя с обработкой на станках с ЧПУ и последующей сборкой в кондукторах, что обеспечивает высокое качество изделия и полную взаимозаменяемость узлов.13. Погрузчик изготовлен на предприятии с действующей сертифицированной системой международного менеджмента качества ISO 9001-2011.

Современные посевные комплексы, как зарубежные, так и отечественного производства, как правило, оснащены гидроприводами различных систем, позволяющими повысить гибкость управления, снизить металлоёмкость, реализовать возможность автоматизации процессов.Однако, применение гидравлики в системах, пневмотранспортировки высевающего материала, привода дозаторов и реализации функции поддавливания «крыльев» посевного комплекса существенно повышает требования и к самой гидросистеме агрегатируемого с ним трактора по таким параметрам, как производительность и возможность её регулировки, стабильность потока масла (независимость его расхода от частоты вращения коленчатого вала двигателя трактора при его движении), а также по температуре масла.Гидравлические системы отечественных тракторов, как правило, не соответствуют этим требованиям, несмотря на то, что многие из них в последнее время комплектуются импортными насосами и распределителями. Такие тракторы не могут агрегатироваться с «гидронасыщенными» посевными комплексами.С целью адаптации отечественных тракторов к современным посевным комплексам по требованиям к их гидросистеме разработана маслостанция «МСПК(У)», рассчитанная на установку на тракторах марки «Кировец» как наиболее массового представителя парка тракторов, используемых на севе.Маслостанция устанавливается на трактор сзади, за кабиной, её насос приводится во вращение от коробки передач через промежуточный карданный вал.Насос маслостанции аксиально-поршневой, регулируемый, имеющий обратную связь по расходу и давлению, что, в свою очередь, позволяет исключить непроизводительный расход масла и существенно снизить его нагрев. Маслостанция имеет два регулируемых выхода и позволяет запитать два «проблемных» контура посевного комплекса. Остальные, нетребовательные к гидравлике контуры – такие, как подъём и опускание рамы – запитываются от распределителя трактора.Пульт управления маслостанцией устанавливается в кабине трактора и позволяет дистанционно запускать и останавливать гидропривод, а также отслеживать некоторые параметры – такие, как контроль работы вентилятора, состояние фильтра и температуру масла.Запуск вентилятора охлаждения масла происходит автоматически.

Борона предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, дробления комков, уничтожения всходов сорняков и разрушения почвенной корки, боронования всходов зерновых и технических культур на повышенных скоростях.Состоит из шин полосы 40×8 мм, расположенных под углом. В передней и задней частях планки связаны поперечными полосами с приспособлением для соединения бороны со сцепкой или вагой. В местах пересечения планок устанавливают зубья квадратного сечения 16×16 мм, изготовленные из Ст. 45. Рабочий конец зуба, термически обработанный на расстоянии 49,5 мм, имеет односторонний скос. Зубья расставлены так, что каждый из них образует на поверхности почвы отдельные бороздки, расстояние между которыми 49,5 мм.Агрегатируется с тракторами тяговых классов 0,9…5 при помощи различных сцепок, а также с отдельными орудиями (культиваторами, плугами и т.д.). Для составления широкозахватных бороновальных агрегатов с тракторами используют гидрофицированные сцепки.Технические характеристики бороны зубовой средней скоростной БЗСС-1,0 Наименование показателяЕд. изм.Значение показателяПроизводительность в час: - основного временигадо 1,2- эксплуатационногогадо 0,72Ширина захватам0,98Рабочая скоростькм/чдо 12Глубина обработкисм3-8Число зубьевшт20Длинна зуба: - от конца острия до опорной поверхностимм160- заостренной частимм45Массакг35,7

Борона предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков и разрушения почвенной корки, боронования всходов зерновых и технических культур, ране-весеннее боронование – «прибивка влаги», заделки удобрений.Технические характеристики бороны гидрофицированной универсальнойБГУ-16 - З «Кузбасс» Наименование показателяЕд. изм.Значение показателяНаименование машины БГУ-16-З "Кузбасс"Тип машины ПрицепнаяАгрегатируется Трактор тяговый класс 3Рабочая ширина захватам16Рабочие органы Борона зубовая БЗСС-1,0 16шт.Число рядов борон 2Шаг зубамм49,5Глубина обработкимм30-80Производительностьга/час19,5Массакг4800Ширина транспортнаямм34201. Данная машина имеет два ряда борон: БЗСС-1,0.2. Очистка борон от пожнивных остатков и вычесанных сорняков происходит на ходу при помощи главных цилиндров.3. Крылья бороны фиксируются при помощи трос-тяговых устройств гидроцилиндром.4. Поводки борон БЗСС-1,0 изготовлены из круглозвенной цепи одинаковой длины, что позволяет быстро переналаживать рабочие органы в режимы: «скос зуба назад», «скос зуба вперед».5. Поперечные соединения борон предотвращают зацепление друг с другом, заскакивание друг на друга.6. Транспортное положение машины – повышенная поперечная устойчивость за счет центра тяжести ниже основной оси колес.7. Оригинальные дизайнерские решения и простота и надежность конструкции машины.Данная сельхозмашина может поставляться:1) в сборе с боронами БЗСС-1,0;2) без борон БЗСС-1,0, но с продольными балками крепления борон БЗСС-1,0 (так как у многих есть свои старые бороны);3) без борон БЗСС-1,0 и без продольных балок. Своего рода сцепка для составления сельхозмашин в шеренгу. Сцепка гидрофицированная.

Борона предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков и разрушения почвенной корки, боронования всходов зерновых и технических культур, ране-весеннее боронование – «прибивка влаги», заделки удобрений.Технические характеристики бороны гидрофицированной универсальнойБГУ-16 - З «Кузбасс» Наименование показателяЕд. изм.Значение показателяНаименование машины БГУ-16-З "Кузбасс"Тип машины ПрицепнаяАгрегатируется Трактор тяговый класс 3Рабочая ширина захватам16Рабочие органы Борона зубовая БЗСС-1,0 16шт.Число рядов борон 2Шаг зубамм49,5Глубина обработкимм30-80Производительностьга/час19,5Массакг4800Ширина транспортнаямм34201. Данная машина имеет два ряда борон: БЗСС-1,0.2. Очистка борон от пожнивных остатков и вычесанных сорняков происходит на ходу при помощи главных цилиндров.3. Крылья бороны фиксируются при помощи трос-тяговых устройств гидроцилиндром.4. Поводки борон БЗСС-1,0 изготовлены из круглозвенной цепи одинаковой длины, что позволяет быстро переналаживать рабочие органы в режимы: «скос зуба назад», «скос зуба вперед».5. Поперечные соединения борон предотвращают зацепление друг с другом, заскакивание друг на друга.6. Транспортное положение машины – повышенная поперечная устойчивость за счет центра тяжести ниже основной оси колес.7. Оригинальные дизайнерские решения и простота и надежность конструкции машины.Данная сельхозмашина может поставляться:1) в сборе с боронами БЗСС-1,0;2) без борон БЗСС-1,0, но с продольными балками крепления борон БЗСС-1,0 (так как у многих есть свои старые бороны);3) без борон БЗСС-1,0 и без продольных балок. Своего рода сцепка для составления сельхозмашин в шеренгу. Сцепка гидрофицированная.

Борона предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков и разрушения почвенной корки, боронования всходов зерновых и технических культур, ране-весеннее боронование – «прибивка влаги», заделки удобрений.Технические характеристики бороны гидрофицированной универсальнойБГУ-16 - З «Кузбасс» Наименование показателяЕд. изм.Значение показателяНаименование машины БГУ-16-З "Кузбасс"Тип машины ПрицепнаяАгрегатируется Трактор тяговый класс 3Рабочая ширина захватам16Рабочие органы Борона зубовая БЗСС-1,0 16шт.Число рядов борон 2Шаг зубамм49,5Глубина обработкимм30-80Производительностьга/час19,5Массакг4800Ширина транспортнаямм34201. Данная машина имеет два ряда борон: БЗСС-1,0.2. Очистка борон от пожнивных остатков и вычесанных сорняков происходит на ходу при помощи главных цилиндров.3. Крылья бороны фиксируются при помощи трос-тяговых устройств гидроцилиндром.4. Поводки борон БЗСС-1,0 изготовлены из круглозвенной цепи одинаковой длины, что позволяет быстро переналаживать рабочие органы в режимы: «скос зуба назад», «скос зуба вперед».5. Поперечные соединения борон предотвращают зацепление друг с другом, заскакивание друг на друга.6. Транспортное положение машины – повышенная поперечная устойчивость за счет центра тяжести ниже основной оси колес.7. Оригинальные дизайнерские решения и простота и надежность конструкции машины.Данная сельхозмашина может поставляться:1) в сборе с боронами БЗСС-1,0;2) без борон БЗСС-1,0, но с продольными балками крепления борон БЗСС-1,0 (так как у многих есть свои старые бороны);3) без борон БЗСС-1,0 и без продольных балок. Своего рода сцепка для составления сельхозмашин в шеренгу. Сцепка гидрофицированная.

Борона предназначена для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков и разрушения почвенной корки, боронования всходов зерновых и технических культур, ране-весеннее боронование – «прибивка влаги», заделки удобрений.Технические характеристики бороны гидрофицированной универсальнойБГУ-16 - З «Кузбасс» Наименование показателяЕд. изм.Значение показателяНаименование машины БГУ-16-З "Кузбасс"Тип машины ПрицепнаяАгрегатируется Трактор тяговый класс 3Рабочая ширина захватам16Рабочие органы Борона зубовая БЗСС-1,0 16шт.Число рядов борон 2Шаг зубамм49,5Глубина обработкимм30-80Производительностьга/час19,5Массакг4800Ширина транспортнаямм34201. Данная машина имеет два ряда борон: БЗСС-1,0.2. Очистка борон от пожнивных остатков и вычесанных сорняков происходит на ходу при помощи главных цилиндров.3. Крылья бороны фиксируются при помощи трос-тяговых устройств гидроцилиндром.4. Поводки борон БЗСС-1,0 изготовлены из круглозвенной цепи одинаковой длины, что позволяет быстро переналаживать рабочие органы в режимы: «скос зуба назад», «скос зуба вперед».5. Поперечные соединения борон предотвращают зацепление друг с другом, заскакивание друг на друга.6. Транспортное положение машины – повышенная поперечная устойчивость за счет центра тяжести ниже основной оси колес.7. Оригинальные дизайнерские решения и простота и надежность конструкции машины.Данная сельхозмашина может поставляться:1) в сборе с боронами БЗСС-1,0;2) без борон БЗСС-1,0, но с продольными балками крепления борон БЗСС-1,0 (так как у многих есть свои старые бороны);3) без борон БЗСС-1,0 и без продольных балок. Своего рода сцепка для составления сельхозмашин в шеренгу. Сцепка гидрофицированная.

Борона дисковая предназначена для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, а также лущения стерни, улучшения лугов и пастбищ.Борона применяется при освоении залежных земель, при обработке пласта многолетних трав, полей после уборки кукурузы, высокостебельных культур или полеглых хлебов, а также при заделке высокостебельных сидератов, твердых и жидких органических или минеральных удобрений. Кроме того, борона может использоваться в качестве орудия для выполнения предпосевной обработки почвы после плуга или культиватора.Основной рабочий орган бороны – сферический вырезной диск диаметром 560 мм и толщиной 6 мм отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к динамическим нагрузкам. Кромка диска остается острой в течение всего периода эксплуатации.Каждый диск надежно крепится на отдельной стойке в подшипниковом узле, выдерживающим значительные динамические нагрузки. Конструкция с четырехрядным расположением рабочих органов позволяет обеспечить сплошную обработку почвы без наличия огрехов с интенсивным рыхлением и перемешиванием почвы и органики. Диски установлены под углом 10º к вертикали, а также под углом к направлению движения – углом атаки – и имеют возможность его изменения в диапазоне от 0 до 30º. Значительный вес орудия и вырезной профиль дисков обеспечивают активное внедрение рабочих органов в почву и ее качественное рыхление на глубину до 15 см, измельчение стерни, растительных и пожнивных остатков и заделку измельченной органики в землю.тсутствие в конструкции дисковых батарей с одной осью позволяет бороне успешно работать в условиях повышенной влажности почвы (до 40 %), на полях со значительным количеством пожнивных остатков, а также на участках с любым количеством сорной растительности, при этом исключается наматывание на ось диска и забивание рядов дисков.Спиральный металлический шлейф-каток интенсивно измельчает комки, выравнивает обработанную почву и уплотняет с усилием необходимым для ускоренного разложения органических остатков. Шарнирная установка боковых секций орудия, позволяет бороне копировать рельеф обрабатываемой поверхности, обеспечивая равномерность глубины обработки и снижая нагрузку на раму центральной секции, а также оперативно перевести борону в транспортное положение для возможности беспрепятственного перемещения агрегата по полям и дорогам.

Борона дисковая предназначена для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, а также лущения стерни, улучшения лугов и пастбищ.Борона применяется при освоении залежных земель, при обработке пласта многолетних трав, полей после уборки кукурузы, высокостебельных культур или полеглых хлебов, а также при заделке высокостебельных сидератов, твердых и жидких органических или минеральных удобрений. Кроме того, борона может использоваться в качестве орудия для выполнения предпосевной обработки почвы после плуга или культиватора.Основной рабочий орган бороны – сферический вырезной диск диаметром 560 мм и толщиной 6 мм отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к динамическим нагрузкам. Кромка диска остается острой в течение всего периода эксплуатации.Каждый диск надежно крепится на отдельной стойке в подшипниковом узле, выдерживающим значительные динамические нагрузки. Конструкция с четырехрядным расположением рабочих органов позволяет обеспечить сплошную обработку почвы без наличия огрехов с интенсивным рыхлением и перемешиванием почвы и органики. Диски установлены под углом 10º к вертикали, а также под углом к направлению движения – углом атаки – и имеют возможность его изменения в диапазоне от 0 до 30º. Значительный вес орудия и вырезной профиль дисков обеспечивают активное внедрение рабочих органов в почву и ее качественное рыхление на глубину до 15 см, измельчение стерни, растительных и пожнивных остатков и заделку измельченной органики в землю.тсутствие в конструкции дисковых батарей с одной осью позволяет бороне успешно работать в условиях повышенной влажности почвы (до 40 %), на полях со значительным количеством пожнивных остатков, а также на участках с любым количеством сорной растительности, при этом исключается наматывание на ось диска и забивание рядов дисков.Спиральный металлический шлейф-каток интенсивно измельчает комки, выравнивает обработанную почву и уплотняет с усилием необходимым для ускоренного разложения органических остатков. Шарнирная установка боковых секций орудия, позволяет бороне копировать рельеф обрабатываемой поверхности, обеспечивая равномерность глубины обработки и снижая нагрузку на раму центральной секции, а также оперативно перевести борону в транспортное положение для возможности беспрепятственного перемещения агрегата по полям и дорогам.

Борона дисковая предназначена для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, а также лущения стерни, улучшения лугов и пастбищ.Борона применяется при освоении залежных земель, при обработке пласта многолетних трав, полей после уборки кукурузы, высокостебельных культур или полеглых хлебов, а также при заделке высокостебельных сидератов, твердых и жидких органических или минеральных удобрений. Кроме того, борона может использоваться в качестве орудия для выполнения предпосевной обработки почвы после плуга или культиватора.Основной рабочий орган бороны – сферический вырезной диск диаметром 560 мм и толщиной 6 мм отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к динамическим нагрузкам. Кромка диска остается острой в течение всего периода эксплуатации.Каждый диск надежно крепится на отдельной стойке в подшипниковом узле, выдерживающим значительные динамические нагрузки. Конструкция с четырехрядным расположением рабочих органов позволяет обеспечить сплошную обработку почвы без наличия огрехов с интенсивным рыхлением и перемешиванием почвы и органики. Диски установлены под углом 10º к вертикали, а также под углом к направлению движения – углом атаки – и имеют возможность его изменения в диапазоне от 0 до 30º. Значительный вес орудия и вырезной профиль дисков обеспечивают активное внедрение рабочих органов в почву и ее качественное рыхление на глубину до 15 см, измельчение стерни, растительных и пожнивных остатков и заделку измельченной органики в землю.тсутствие в конструкции дисковых батарей с одной осью позволяет бороне успешно работать в условиях повышенной влажности почвы (до 40 %), на полях со значительным количеством пожнивных остатков, а также на участках с любым количеством сорной растительности, при этом исключается наматывание на ось диска и забивание рядов дисков.Спиральный металлический шлейф-каток интенсивно измельчает комки, выравнивает обработанную почву и уплотняет с усилием необходимым для ускоренного разложения органических остатков. Шарнирная установка боковых секций орудия, позволяет бороне копировать рельеф обрабатываемой поверхности, обеспечивая равномерность глубины обработки и снижая нагрузку на раму центральной секции, а также оперативно перевести борону в транспортное положение для возможности беспрепятственного перемещения агрегата по полям и дорогам.

Борона дисковая предназначена для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, а также лущения стерни, улучшения лугов и пастбищ.Борона применяется при освоении залежных земель, при обработке пласта многолетних трав, полей после уборки кукурузы, высокостебельных культур или полеглых хлебов, а также при заделке высокостебельных сидератов, твердых и жидких органических или минеральных удобрений. Кроме того, борона может использоваться в качестве орудия для выполнения предпосевной обработки почвы после плуга или культиватора.Основной рабочий орган бороны – сферический вырезной диск диаметром 560 мм и толщиной 6 мм отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к динамическим нагрузкам. Кромка диска остается острой в течение всего периода эксплуатации.Каждый диск надежно крепится на отдельной стойке в подшипниковом узле, выдерживающим значительные динамические нагрузки. Конструкция с четырехрядным расположением рабочих органов позволяет обеспечить сплошную обработку почвы без наличия огрехов с интенсивным рыхлением и перемешиванием почвы и органики. Диски установлены под углом 10º к вертикали, а также под углом к направлению движения – углом атаки – и имеют возможность его изменения в диапазоне от 0 до 30º. Значительный вес орудия и вырезной профиль дисков обеспечивают активное внедрение рабочих органов в почву и ее качественное рыхление на глубину до 15 см, измельчение стерни, растительных и пожнивных остатков и заделку измельченной органики в землю.тсутствие в конструкции дисковых батарей с одной осью позволяет бороне успешно работать в условиях повышенной влажности почвы (до 40 %), на полях со значительным количеством пожнивных остатков, а также на участках с любым количеством сорной растительности, при этом исключается наматывание на ось диска и забивание рядов дисков.Спиральный металлический шлейф-каток интенсивно измельчает комки, выравнивает обработанную почву и уплотняет с усилием необходимым для ускоренного разложения органических остатков. Шарнирная установка боковых секций орудия, позволяет бороне копировать рельеф обрабатываемой поверхности, обеспечивая равномерность глубины обработки и снижая нагрузку на раму центральной секции, а также оперативно перевести борону в транспортное положение для возможности беспрепятственного перемещения агрегата по полям и дорогам.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

Новые стандарты в агротехнике, устанавливаемые современной ресурсосберегающей технологией нулевой обработки почвы (no-till), предусматривают отказ от механической обработки почвы в сочетании с внедрением почвозащитных севооборотов, а также подавлением сорной растительности и вредителей с помощью агротехнических и химических методов защиты растений.Формируемый на поверхности поля устойчивый мульчирующий слой из растительных остатков, являющийся непременным условием внедрения no-till, обеспечивает защиту почвы от водной и ветровой эрозии, создает оптимальный температурный и водно-воздушный режим, способствует эффективному подавлению роста сорняков и активизации почвенной микрофлоры, является основой для воспроизводства плодородного слоя.Посевной комплекс «Томь», предназначен для посева сельскохозяйственных культур без предварительной подготовки почвы с одновременным внесением твердых минеральных удобрений.

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки.

За один проход по полю «Кузбасс» выполняет весь комплекс весенних полевых работ: предпосевную культивацию, боронование, посев, внесение удобрений, прикатывание, выравнивание почвы, протравливание семян. Такая комбинация, позволяет сократить число проходов агрегатов по полю, а также ликвидировать временной разрыв между операциями предпосевной подготовки почвы и посева, характерный для традиционной технологии возделывания, тем самым, сводя к минимуму потери влаги и обеспечивая выполнение вышеуказанных операций в оптимальные агротехнические сроки.