Агропоставка

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей-самосвалов ГАЗ-52, ГАЗ-3507, ЗИЛ-130, КАМАЗ и их модификаций.В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Задвижки реечные ЭЗР с электроприводом / ручные предназначены для выпуска зерна, продуктов его переработки, а также других сыпучих продуктов из различных емкостей и бункеров.Направляющие ролики шиберной пластины предотвращают заклинивание задвижки.Задвижка ЭЗР оборудована итальянским мотор-редуктором и датчиками

Задвижки реечные ЭЗР с электроприводом / ручные предназначены для выпуска зерна, продуктов его переработки, а также других сыпучих продуктов из различных емкостей и бункеров.Направляющие ролики шиберной пластины предотвращают заклинивание задвижки.Задвижка ЭЗР оборудована итальянским мотор-редуктором и датчиками

Задвижки реечные ЭЗР с электроприводом / ручные предназначены для выпуска зерна, продуктов его переработки, а также других сыпучих продуктов из различных емкостей и бункеров.Направляющие ролики шиберной пластины предотвращают заклинивание задвижки.Задвижка ЭЗР оборудована итальянским мотор-редуктором и датчиками

Измельчитель биомассы ДПМ/с и КР, применяется для измельчения соломы, сена при влажности до 25%, опилок, макулатуры и др. материалов. Он идеально подходит для линий гранулирования, по производству травяных гранул, брикетов, пеллет (топливных гранул). Получаемая фракция также используется при производстве соломенного компоста в хозяйствах по выращиванию грибов, в качестве подстилки для животных, птиц в животноводческих и птицекомплексах.

Измельчитель биомассы ДПМ/с и КР, применяется для измельчения соломы, сена при влажности до 25%, опилок, макулатуры и др. материалов. Он идеально подходит для линий гранулирования, по производству травяных гранул, брикетов, пеллет (топливных гранул). Получаемая фракция также используется при производстве соломенного компоста в хозяйствах по выращиванию грибов, в качестве подстилки для животных, птиц в животноводческих и птицекомплексах.